Автомобили
Рекомендации при выборе подержанного автомобиля
Классика отечественного кинематографа говорит: все люди, так или иначе, связаны с автомобилями. Одни хотят продать, другие - жаждут купить. Конечно, не у всех хватает средств на приобретение новенького, сверкающего лаком и никелем, авто. Но ведь и подержанные автомобили, зачастую, служат свои новым владельцам верой и правдой не один год.
Наряду с этим, бывают случаи, когда новый владелец приобретает откровенной металлолом, и даже не подозревает, что «жить» его «новому» детищу осталось считанные дни. А дальше - либо капитальный ремонт, либо в утиль.
Так как не попасть на удочку автомобильным мошенникам, продающим битые и доведенные до «ручки» машины, как вполне боеспособные единицы?
КПП: механика или автомат?
На сегодняшний день автопроизводители предлагают нам машины, оснащенные механической КПП, АКПП (автоматической коробкой переключения передач), роботизированной АКПП и вариатором. Что же лучше, что выбрать для себя и какие сильные и слабые стороны у каждой из этих трансмиссий?
Попробуем разложить по полкам.
Сначала определим: на самом деле существует два вида КПП: механика и автомат. Ну а автоматическая КПП бывает нескольких видов: традиционная АКПП, роботизированная АКПП, вариатор и КПП DSG (Direct Shift Gearbox). По сути - это разновидности все той же автоматической трансмиссии.
Особенности эксплуатации автомобиля в зимнее время
Быть автолюбителем в полном смысле этого слова – это не просто водить машину, периодически заправляя ее бензином и заезжая на СТО. Это значит любить свой автомобиль, ухаживать за ним и тогда ваша машина отплатит вам сторицей - долгими годами безупречной работы. А в условии нашей страны автолюбитель еще и должен помнить: оставляющее желать лучшего качество сервиса, низкосортное топливо, встречающееся повсеместно, плохие дороги и суровые зимы требуют от владельца достаточных навыков, смекалки и недюжинных знаний. Как себя вести в той или иной ситуации, что можно отремонтировать самому, а что нет. Как готовить машину к зиме. Особенно последнее. В этом году зима не стала баловать даже южные регионы нашей страны, периодически засыпая снегом и придавливая морозами.
Что же делать? Ставить машину «на прикол» до весны? Не выход. Попробуем дать несколько советов по вождению и эксплуатации авто зимой. Надеемся, они вам помогут.
Во первых: будьте готовы к зиме технически. У вас должен быть комплект зимней резины,
Подробнее: Особенности эксплуатации автомобиля в зимнее время
Автомобиль нуждается в защите
Приобретая автомобиль, новенький из салона или подержанный с рук, практически все автолюбители хоть на минутку, но задумываются о безопасности обретенного имущества. Угоны автотранспорта – одно из самых распространенных преступлений, а процент раскрытия их и возвращения авто владельцу, согласно статистики, далеко не радужный. Особенно в нашей стране.
Автоугонщики сегодня – это не только подвыпившая молодежь из неблагополучных районов, вооруженная фомками и молотками. Это и грамотные, технически подкованные и обеспеченные всеми современными средствами взлома и проникновения в автомобиль злоумышленники. Поэтому описание средств защиты авто от несанкционированного проникновения и угона – информация, полезная не только новичкам, но и автолюбителям с опытом и гражданам, только собирающимся стать автовладельцами.
Брависсимо, Brera Compressore!
Великолепное купе Brera, к дизайну которого приложил руку маэстро Giorgetto Giugiaro, вышло на рынок в январе этого года, почти четыре года спустя после того, как было впервые показано на Женевском автосалоне 2002 в качестве прототипа. В 2002 году этим автомобилем Alfa Romeo заявила о новой яркой индивидуальности своих будущих серийных моделей. Автомобили “нового поколения” из Милана действительно стали пленительно красивы и завораживающе спортивны.
На такое обстоятельство обратили внимание и правящие персоны “семьи” Autodelta. Эта тюнинговая компания с богатыми давними традициями и обширными связями в автомобильном бизнесе может сделать многое, чтобы разительно обновить любой автомобиль. “Подопечный” семьи обязательно получит массу технических инноваций, выполненных с любовью деталей интерьера и новую энергию, заключенную в новых возможностях двигателя. Главной задачей инженеров компании стало улучшение динамических характеристик автомобиля.
Novitec Ferrari F430 - попытка номер два
Весьма настырные специалисты служат в студии тюнинга Novitec, их не удовлетворили результаты собственной работы с Ferrari F430, а потому они не долго предаваясь упадническому настроению, засучили рукава и принялись за дело снова.
Первыми под инженерский гнев попали турбины Rotrex, если раньше воздух в мотор они нагнетали, то теперь просто-таки вдавливают. После них модернизации подвергся блок управления двигателем, для Novitec его разрабатывала компания Motronics, а в довершение была пересмотрена система подачи топлива и монтирован интеркулер с водяным охлаждением. Такими средствами мастерам удалось нарастить ещё 20 л.с. к и без того немалой мощности их 636-сильного варианта Ferrari.
Mercedes-Benz SL 500 украсили миллионом бриллиантов
В преддверии новогодних праздников российское представительство Mercedes-Benz совместно с дизайн-студией «Кристалл» представил на суд взыскательной столичной публики эксклюзивный автомобиль Mercedes-Benz SL 500 Crystal, который является копией представленного в июне 2006 года в Дубаи кабриолета, инкрустированного бриллиантами по заказу одного из шейхов ОАЭ.
На работу по инкрустации кабриолета затрачено около 1 млн. бриллиантов Swarovski. Специалисты дизайн-студии трудились над Mercedes-Benz SL 500 Crystal около двух месяцев.
Тюнинг Lumma BMW M6 CLR600
Тюнер Lumma, представил на Essen Motor Show 2006 эксклюзивный суперкар на базе BMW M6 под названием CLR 600.
Lumma CLR600 — так окрестили мастера ателье своё детище, которое обладает превосходными динамическими качествами, подчёркивающим спортивный характер эксклюзивным боди-китом и роскошной комплектацией салона.
И так, здесь, чтобы выделить основные спортивные черты характера CLR600, дизайнеры предложили специфический боди-кит, который состоит из «мощного» фронтального бампера с большими, прикрытыми чёрной матовой сеткой воздухозаборниками, расширенных колёсных арок, швеллеров с воздушными карманами, «тяжёлого» заднего бампера с диффузором, а также специально спойлера на крышке багажника и небольшого спойлера на крыше. Также здесь отметить, что капот и крышка багажника были изготовлены из ульра-лёгкого материала, как карбон.
Gemballa Mirage GT Black Edition
К концу года, один из самых экстремальных тюнеров в области доводки автомобилей Porsche Gemballa, представил эксклюзивный суперкар на базе Porsche GT с оригинальным названием Gemballa Mirage GT Black Edition.
Скажем сразу, что спорткар Porsche GT является уже сам по себе эксклюзивным и практически не нуждается в совершенстве со стороны тюнеров. Однако дизайнеры Gemballa решили, что этого не достаточно для полного экстаза и создав определённые правила «игры» вывел в свет эксклюзивную, как своими оригинальными формами кузова, так и роскошной комплектацией, бордовую жемчужину Gemballa Mirage GT Black Edition.
Эксклюзивная бордовая лакировка кузова и стильный боди-кит, который включает в себя фронтальную карбоновую спойлер-губу, боковые швеллера с «карманами», а также модифицированную хвостовую часть с диффузором и мощным анти-крылом, делает Gemballa Mirage GT Black Edition ещё более редким и вызывающим «зверем» на трассе, уверенности которому, помимо боди-кита, придаёт также специальное спортивное шасси и высокопроизводительная тормозная система.
Где, как и чем заправлять?
Опытный водитель заправляет машину, как говорится, на автомате. Это такое же рутинное событие, как выезд из гаража, включение поворотника или торможение. Заправок сейчас много, да вот бензин не везде одинаков.
Перед начинающим водителем сразу встают вопросы — где, когда, как заправлять. И вообще, что такое заправка. Ситуация что-то вроде первой поездки на метро (как ступить на эскалатор и т.д.)
Итак, у Вас перед глазами указатель уровня топлива. Шкала у него градуирована в долях объёма бензобака (простые дроби или словесно — полный, пустой, половина). Обычно есть ещё сигнальная лампочка, которая на исходе топлива загорается.
Бензин заканчивается не вдруг. Двигатель начинает работать с перебоями на неровной дороге, в подъёме, при резком повышении скорости. Если же вы поняли, что в баке уже совсем пусто, аккуратно съезжайте на обочину и остановитесь.
Страница 1 из 3